Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی  گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، اسلامی وزیر راه و شهرسازی در بخش خبری ۲۱ شبکه یک سیما درباره تصمیم امروز ستاد هماهنگی اقتصاد کشور و هماهنگی با گمرک برای راه اندازی سامانه، با بیان اینکه دغدغه اصلی و ضرورت این اقدام این است که تسهیل گری و ساده سازی و روان سازی در حوزه گمرک صورت بگیرد افزود:  فرودگاه ها و بنادر را وزارت راه وشهرسازی مدیریت می کند، پایانه های مرزی به خاطر مشکلات گوناگونی که وجود داشت با یک نابه سامانی حداکثری روبرو شده بودند که یک انتظام بخشی و اعمال مدیریت به لحاظ اداری نیاز داشت .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

او ادامه داد: هرکسی وظیفه خود را طبق ضوابط و رویه های قانونی باید انجام می داد و موازی کاری و یک بهم ریختگی وجود دارد که طبق دستور رئیس جمهور تمامی این نابه سامانی ها با یک انتظام بخشی اصلاح می شود.

او اظهار کرد: امروز این کار به اصل خودش واگذار شد و همانند فرودگاه ها و بنادر،  پایانه های مرزی هم توسط وزارت راه وشهرسازی با مدیریت ارشد اصلاح می شود.

وزیر راه وشهرسازی بیان کرد: این مدیریت واحد ساعت های کاری را اصلاح می کند و از تجربه مدیریت در این بخش ها استفاده خواهد کرد  بنابراین اوضاع در این بخش به سامان می رسد و تجار و بازرگانان  با مدیریت صحیح می توانند از این بخش استفاده کنند.

او ادامه داد:تجار و بازرگانان ابراز خرسندی کردند چرا این حوزه ساماندهی و مدیریت می شود. ما در یک نظام ارزیابی و منطبق با وظیفه ، این رویکرد را تسهیل می کنیم.

او افزود: هدف از این نوع تصمیمات تسهیل گری، ساده سازی و روان سازی در حوزه پایانه های مرزی است.

اسلامی همچنین درباره قیمت گذاری بلیت هواپیما ها هم گفت: نفس قیمت گذاری وظیفه دولت نیست و طبق قانون  قیمت با عرضه و تقاضا تعیین می شود.

او ادامه داد: در این شرایط با یک اقدام هیجانی  نمی توان قیمت ها را تعیین کرد. سازمان هواپیمایی کشوری باید  جلساتی را برگزار کند و ما  جمع بندی و نتایج  بررسی ها را ببنیم و به یک نتیجه نهایی برسیم.

اسلامی ادامه داد: آن چیزی که اعلام شده و تغییر قیمت ها در اول آبان ماه فعلا متوقف شده تا  نتیجه نهایی بعد از بررسی های بیشتر اعلام شود.

وزیر راه و شهرسازی گفت: ما اگر بخواهیم به صورت هیجانی و براساس حباب ارز تصمیم بگیریم واقعا همه چیز متاثر می شود ولی الان زمان تغییر و تصمیم گیری در این بخش نیست.

او توضیح داد: پایانه های مرزی به زودی با مدیریت جدید و رویه های گوناگون ساماندهی می شوند. با ایجاد یک وحدت مدیریتی و هماهنگی یکپارچه و مدیریت ارشد، آن ها را ساماندهی می کنیم . ما به سرعت این کار  را شروع می‌کنیم و فردی که دارای شایستگی رفتاری  و اخلاقی است  را در این حوزه انتخاب خواهیم کرد.

 

انتهای پیام/

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: حمل ونقل پایانه مرزی پایانه های مرزی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۹۶۰۵۲۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وعده ریل پایه شدن بندر چابهار در آینده‌ ای نزدیک

تین نیوز

مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه مزیت‌ها و قابلیت‌های یک بندر موفق باید به گونه‌ ای طراحی، اجرا و مدیریت شود تا زمینه ارتباط حمل و نقل چند وجهی با تاکید بر دو قید اصلی «کاهش هزینه» و «مدیریت هزینه» فراهم شود، از ریل پایه شدن بندر چابهار در آینده ای نزدیک خبر داد.

به گزارش تین نیوز از اداره کل بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان قاسم عسکری نسب در خصوص مطالعات شبکه داخلی ریل بندر شهید بهشتی چابهار گفت: با اضافه شدن زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی در افق پایان فاز دوم توسعه بندر، ظرفیت این بندر به بیش از ۲۲ میلیون تن کالا در سال خواهد رسید و می‌تواند سهم کشور ایران را در حوزه جابه‌جایی کالا و مسافر به نحوه چشم گیری ارتقا دهد.

عسکری نسب با اشاره به موقعیت بندر چابهار به دلیل قرارگیری در خارج از تنگه هرمز و خلیج فارس و توجه ویژه به این بندر استراتژیک علی‌الخصوص در برنامه هفتم توسعه کشور خاطرنشان کرد: یکی از مولفه‌های توسعه بندر چابهار اتصال این بندر به شبکه سراسری ریلی است.

معاون فنی و مهندسی اداره کل بنادر و دریانوردی استان نیز ضمن اشاره به سرعت بالای اجرای پروژه ۶۸۲ کیلومتری ریل چابهار به زاهدان گفت: پروژه خط ریلی استان در حوزه شهرستان خاش به مرحله بهره‌برداری رسیده و در حوزه ایرانشهر، سرباز و چابهار با پیشرفت بسیار خوبی در حال اجرا است.

هادی مؤمنی اضافه کرد: مطالعات شبکه ریلی بندر شهید بهشتی با رویکرد ریل پایه نمودن بندر چابهار توسط سازمان بنادر و دریانوردی آغاز شده است و مطابق زمان‌بندی تا پایان امسال تکمیل و پس از تصویب وارد فاز اجرایی خواهد شد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • رزرو بلیط هواپیما و مقایسه قیمت با سفرمارکت
  • جهش چشمگیر ۲۵۳ درصدی تناژ ترانزیت ورودی به پایانه مرزی پرویزخان
  • افزایش ۹۰ درصدی تردد مسافر از پایانه مرزی بیله سوار
  • ورود مسافران خارجی از مرز بیله‌سوار ۱۰۳ درصد افزایش یافت
  • جهش ۲۵۳ درصدی تناژ ترانزیت ورودی به پایانه مرزی پرویزخان
  • جهش ۲۵۳ درصدی تناژ ترانزیت ورودی به پایانه مرزی پرویزخان کرمانشاه
  • آیا با هواپیما می‌توان سفری ارزان به مشهد داشت؟
  • توسعه پارکینگ اربعین در شلمچه
  • وعده ریل پایه شدن بندر چابهار در آینده‌ ای نزدیک
  • بارش‌های کشور به نرمال نزدیک شده